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冷水機(jī)組高壓故障與跑油的故障處理

更新時(shí)間:2021-10-14      點(diǎn)擊次數(shù):1405

         

     

       冷機(jī)組和水冷機(jī)組兩類,,風(fēng)機(jī)指直接交換新風(fēng)制冷或制熱,,水機(jī)指先制冷或加熱熱媒水送至風(fēng)機(jī)盤管空調(diào)系統(tǒng)處,由新風(fēng)或混合風(fēng)在末端將熱能或冷能送入地段,。

  冷水機(jī)組又稱為:冷凍機(jī),、制冷機(jī)組、冰水機(jī)組,、冷卻設(shè)備等,,因各行各業(yè)的使用比較廣泛,所以對冷水機(jī)組的要求也不一樣,。冷水機(jī)組包括四個(gè)主要組成部分:壓縮機(jī),,蒸發(fā)器,冷凝器,,膨脹閥,,從而實(shí)現(xiàn)了機(jī)組制冷制熱效果。

  冷水機(jī)高壓故障是指壓縮機(jī)排氣壓力過高,,導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作,。壓縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力,正常值應(yīng)在1.4~1.8MPa,,保護(hù)值設(shè)定建議不要超過2.0MPa,。因?yàn)殚L期壓力過高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行電流過大,易燒電機(jī),,造成壓縮機(jī)損壞。


  一,、產(chǎn)生高壓故障的主要原因是什么,?

  1、制冷劑充注過多,。這種情況一般發(fā)生在維修之后,,表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高,,壓縮機(jī)運(yùn)行電流也偏高,。

  解決方法:應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運(yùn)行電流放冷媒,直至正常,。

  2,、冷卻水溫偏高,冷凝效果不良,。冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃,,水溫高,散熱不良,,必然導(dǎo)致冷凝壓力高,,這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。

  解決方法:造成水溫高的原因可能是冷卻塔故障,,如風(fēng)機(jī)未開甚至反轉(zhuǎn),,布水器不轉(zhuǎn),表現(xiàn)為冷卻水溫度很高,,而且快速升高,;外界氣溫高,水路短,,可循環(huán)的水量少,,這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平,可以采取增加儲(chǔ)水池的辦法予以解決,。


  3,、冷卻水流量不足,達(dá)不到額定水流量,。主要表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差變?。ㄅc系統(tǒng)投入運(yùn)行之初的壓力差相比),溫差變大,。

  解決方法:管道過濾器堵塞或選用過細(xì),,透水能力受限,應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng);或者水泵選用較小,,與系統(tǒng)不配套,。

  4、冷凝器結(jié)垢或堵塞,。冷凝水一般用自來水,,在30℃以上時(shí)很容易結(jié)垢,而且由于冷卻塔是開式的,,直接暴露在空氣中,,灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng),造成冷凝器臟堵,,換熱面積小,,效率低,而且也影響水流量,。其表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差,、溫差變大,用手摸冷凝器上下溫度都很高,,冷凝器出液銅管燙手,。

  解決方法:應(yīng)定期對機(jī)組進(jìn)行反沖洗,必要時(shí)進(jìn)行化學(xué)清洗除垢,。

  5,、電氣故障引起的誤報(bào)。由于高壓保護(hù)繼電器受潮,、接觸不良或損壞,,單元電子板受潮或損壞,通信故障引起誤報(bào),。


  解決方法:這種假故障,,往往電子板上的故障指示燈不亮或微亮,高壓保護(hù)繼電器手動(dòng)復(fù)位無效,,測壓縮機(jī)運(yùn)行電流正常,,吸排氣壓力也正常。

  6,、制冷劑內(nèi)混有空氣,、氮?dú)獾炔荒Y(jié)氣體。制冷系統(tǒng)有空氣,,很多時(shí)候空氣很多時(shí)會(huì)在高壓表指針抖動(dòng)的很厲害,。

  解決方法:這種情況一般發(fā)生在維修后,抽真空不*,??梢酝C(jī)后在冷凝器zui高點(diǎn)排空或重新抽真空加冷媒,。

  冷水機(jī)組跑油處理:

  A:油在蒸發(fā)器內(nèi)。此時(shí)密切注意冷凍水的溫度,,可以先適當(dāng)減小其流量,,讓出水水溫降低,然后迅速增大流量,,使蒸發(fā)器出水溫度迅速升高,,這時(shí)的水溫會(huì)超過制冷劑的飽和溫度很多,從而使制冷劑劇烈沸騰,,冷凍油便會(huì)隨著翻滾的制冷劑泡沫被吸如壓縮機(jī),這時(shí)排溫應(yīng)該會(huì)下降一些,,但是也應(yīng)該遠(yuǎn)超過了油與制冷劑的分離溫度,,從而將油帶回油分離器并使它們分離。反復(fù)幾次,,油就會(huì)全部收回到油分離器內(nèi),。這里注意每次調(diào)節(jié)水量的時(shí)間間隔,是每次調(diào)節(jié)后使排氣溫度回升到調(diào)節(jié)前*,。


  B:油在冷凝器內(nèi),。這時(shí)不需要太注意水溫,只要機(jī)組能正常運(yùn)行就不會(huì)有很大的問題,。此時(shí)應(yīng)該將膨脹閥逐漸開啟至zui大(開啟過程不亦過快,,防止供液量太大損傷蒸發(fā)器內(nèi)銅管),等待幾分鐘,,直到機(jī)組高低壓平衡,,這時(shí)可以從蒸發(fā)器的視液鏡內(nèi)看到大量白色泡沫,這就是油已經(jīng)從冷凝器內(nèi)進(jìn)入到了蒸發(fā)器內(nèi),。只要重復(fù)A步驟,,油就會(huì)很快的收回來了。


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